Futurs F35B britanniques : un impact indirect
28 mai 2012- Brève UK
Crédit photo : F35B, Eglin AFB, 11/01/2011
En choisissant le “B” et non le “C’, le Royaume Uni sonne le glas d’un contrat signé en février dernier avec les arsenaux navals d’Huntington Ingalls Industries, lequel prévoyait un certain nombre de modifications du porte-avion Prince of Wales, le second de la classe Queen Elizabeth actuellement en cours de construction. Cet accord prévoyait initialement l’aménagement en particulier des systèmes de catapultes nécessaires au F35C, mais plus au F35B, en l’occurrence les systèmes EMALS ( « Electromagnetic Aircraft Launch System » et AAG (« Advanced Arresing Gear »). L’esprit de la coopération navale anglo-américaine demeure cependant, mais à partir d’un angle d’approche sensiblement différent.
