(Source : www.opex360.com/ Laurent Lagneau) Coup de sang du ministre de la DĂ©fense au sujet de l’indisponibilitĂ© des hĂ©licoptĂšres et de l’Atlantique 2

La situation des avions de patrouille maritime Atlantique 2 est toujours prĂ©occupante. Alors qu’ils sont sollicitĂ©s pour des missions de renseignement au Sahel et au Levant (opĂ©rations Barkhane et Chammal), ces appareils sont aussi essentiels Ă  la dissuasion nuclĂ©aire, en asurant la sĂ©curitĂ© des approches de la base de l’Île-Longue, qui abrite les sous-marins nuclĂ©aires lanceurs d’engins (SNLE) de la Force ocĂ©anique stratĂ©gique (FOST).

Or, les mois passent et le constat est toujours le mĂȘme : le taux de disponibilitĂ© de ces avions est bas (25% seulement en juin 2015), en raison notamment d’un manque de piĂšces dĂ©tachĂ©es, et la « rĂ©novation » de 15 exemplaires (sur les 27 en dotation), confiĂ©e Ă  l’Atelier industriel de l’aĂ©ronautique de Cuers-Pierrefeu, se trouve en grande difficultĂ©.

« La charge de travail est trĂšs importante, Ă  la fois sur l’électronique et la cellule de l’aĂ©ronef, qui est complexe : le systĂšme de combat doit ĂȘtre revu de fond en comble et nous sommes peut-ĂȘtre allĂ©s un peu loin dans ce qui a Ă©tĂ© demandĂ© Ă  l’établissement [de Cuers] » , expliquait ainsi, en octobre 2015, Laurent Collet-Billon, le DĂ©lĂ©guĂ© gĂ©nĂ©ral Ă  l’armement (DGA).

Et, visiblement, cela a fini par agacer Jean-Yves Le Drian, le ministre de la DĂ©fense. Et il ne s’est pas privĂ© d’en faire part lors de son audition devant les dĂ©putĂ©s de la commission de la DĂ©fense, Ă  l’occasion de l’examen du projet de loi de finances 2017.

« S’agissant de la rĂ©novation des Atlantique 2, je suis trĂšs mĂ©content de la situation. La modernisation de l’entretien de ces aĂ©ronefs, engagĂ©e depuis plusieurs annĂ©es, n’est pas satisfaisante. J’ai demandĂ© une accĂ©lĂ©ration en 2016, constatant certaines difficultĂ©s dans le fonctionnement global de la chaĂźne de rĂ©novation », a dit M. Le Drian. « Je me rendrai sur place afin de mesurer l’état d’avancement de ce plan d’amĂ©lioration que j’avais mis en place aprĂšs avoir dĂ©jĂ  constatĂ© des insuffisances. Je prendrai d’autres dispositions s’il le faut. Je suis d’autant plus mĂ©content, je dois le dire, que l’ATL2 est un outil qui nous est indispensable au plan opĂ©rationnel en ce moment », a ajoutĂ© le ministre.

Mais la question des avions des patrouille maritime n’est pas la seule Ă  agacer M. Le Drian. (…)

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LĂ©gende de la photo reprise dans l’article en question >>>  Le 20 aoĂ»t 2015, quatre GBU sont prĂ©parĂ©es et montĂ©es sur l’Atlantique 2 de la Marine Nationale sur la Base aĂ©rienne 104 D’Al Dahfra dans le but d’ĂȘtre larguĂ©e lors d’une mission nocturne dans le cadre de l’opĂ©ration Chammal.