Source : Arquus – 2020 : Une année exceptionnelle pour les activités de réparation industrielle d’Arquus 
2020 est une année exceptionnelle pour les activités Soutien d’Arquus. Tous programmes confondus, l’entreprise a mené à bien la rénovation de 508 véhicules cette année, ainsi que celle de plus de 2500 organes. Ces activités ont représenté près de 30% de la charge industrielle totale d’Arquus, une part qui croît d’année en année.

Le contrat des Réparations Industrielles Privées (RIP) est rempli pour Arquus en 2020, avec des objectifs industriels non seulement tenus, mais augmentés en cours d’année sur de nombreux programmes. L’appareil industriel a fait preuve de sa résilience au profit des forces, en limitant le temps d’arrêt des activités dû à l’adaptation aux nouvelles conditions sanitaires, et en adaptant le planning des activités pour parvenir aux attendus.

Ces résultats sont à mettre au crédit de l’investissement des équipes RIP d’Arquus tout au long de l’année, sur tous les sites et sur tous les programmes. Ils témoignent également des relations de confiance qui unissent Arquus, la SIMMT et le SMITer, au profit de la Disponibilité Technique Opérationnelle (DTO) des matériels terrestres.

125 GBC180 RÉNOVÉS EN 2020
Depuis 2014, le site Arquus de Limoges prend en charge des opérations de réparation industrielle sur des GBC180. Fruit d’un programme de rénovation du GBC8KT de Berliet, le GBC180 est au cœur de la logistique de l’armée de Terre, avec 5.000 véhicules en service en 2021. Au fil des années, le site a développé une expertise unique sur la rénovation des GBC180, acquise en lien étroit avec les équipes du SMITer. La structure actuelle, adaptable en fonction des besoins de l’institution, représente dix postes de travail.

L’objectif initial pour l’année 2020 était de 125 véhicules rénovés. Malgré le développement de la crise sanitaire et un arrêt pour raisons de sécurité de 6 semaines, l’objectif a été maintenu en accord avec la SIMMT afin d’accompagner au mieux l’effort des armées au plus fort de la crise. Les 30 premiers GBC180 ont ainsi pu être remis aux forces dès avril 2020, et ensuite déployés en opérations. En complément de ces 125 rénovations, Arquus a par ailleurs pris en charge à la demande de la SIMMT des réparations plus légères sur 13 autres GBC180, également réalisées sur le site de Limoges.

En 2019, 150 véhicules avaient été mis à disposition, conformément aux engagements. Avec cette nouvelle série, le total de GBC180 rénovés à Limoges dépasse les 675 depuis 2015 et les premières livraisons. (…)

 

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