Posts in category Défense

Integrated security solutions manufacturer TDSi, will be introducing visitors to the benefits of truly integrated security systems …

Les éditions Lavauzelle publient trois nouveaux ouvrages

AQMI, Ansar Dine, Shebab, Boko Haram. Autant de groupes terroristes qui font régulièrement la une de l’actualité.

The Airbus A400M new generation airlifter landed today for the first time in Mexico…

Crédits photos © 13e RDP La commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat a rendu public un rapport le …

Crédits photos  © Airbus La société AirSupply située à Toulouse organise avec le soutien du GIFAS une conférence de présentation de son nouvel outil BoostAeroSpace, mercredi …

Entretien avec le commissaire Divisionnaire Valérie Bouchet

La prochaine promotion du Cours d’enseignement technique de l’armée de l’air (CETAA), pour l’année scolaire 2014-2015, comptera 192 élèves techniciens.

Jeudi 5 juin 2014 se déroulera pour la deuxième édition l’évènement Air Land Integration Network Seminar (ALINS).

La Direction générale de l’armement (DGA) a commandé en janvier dernier 250 camions militaires de transport logistique aux sociétés Iveco et Soframe…

Le 5 février 2014, le Groupe Nexter a livré à l’Ecole du Génie d’Angers le 42ème Engin Blindé du Génie VALorisé (EBG-VAL) et conclu ainsi le programme de revalorisation des EBG-F1…

February 2014 – The Airbus Defence and Space A400M final assembly line (FAL) in Seville (Spain) has begun working on the first A400M new generation …

Au programme : Les formations, les unités, les missions en opérations extérieures (OPEX), des portraits et une présentation des hélicoptères et des avions.

Véritable ADN de l’armée de l’Air, le maintien en condition opérationnelle (MCO) des matériels aéronautiques permet de générer l’activité aérienne nécessaire aux opérations et à …

Source : www.youtube.com *** Mis en ligne par Stéphane Gaudin

Le général Bernard JANVIER a été Chef du soutien logistique de septembre 1990 à février 1991, puis commandement de la division Daguet (à partir du …

U.S. Army convoys will soon be able to roll into even the roughest of unfriendly foreign urban areas and combat zones without the worry of …

15 janvier 2013 – Ravitaillement en vol par avion C135 F d’un avion Rafale engagé depuis le Tchad pour effectuer une frappe sur des objectifs …

On ne fait rien sans lui. Toute opération commence par là. Le combattant de la logistique est celui qui permet l’engagement en assurant le bon …

French Defence and Security industries will be well-represented at the 8th edition of DEFEXPO, the international Defence exhibition organised every two years in India since …

La Direction générale de l’armement (DGA) a attribué à Thales l’étude technico-opérationnelle d’architecture globale des opérations en réseaux des Armées (ETO AGORA). Cette étude stratégique, …

Lors du sommet franco-britannique, qui s’inscrit dans le cadre du traité de Lancaster House, Jean-Yves LE DRIAN et son homologue britannique ont signé une lettre …

La Fondation d’entreprise Airbus Helicopters a élargi ce jour son périmètre d’action humanitaire en signant un accord de haut niveau sur le soutien héliporté des …

Thales, maître d’oeuvre de l’étude, est associé à COGISYS, DCNS et ThalesRaytheonSystems. Le groupement apporte une connaissance complète du contexte opérationnel et technique pour les …

Après une carrière chez Alcatel, puis Thomson CSF Airsys (devenu aujourd’hui Thales Air Systems et l’un des trois membres d’Eurosam avec MBDA France et MBDA Italie), Bruno Poitou a rejoint Eurosam fin 2010. Représentant également Michel Vigneras, administrateur gérant de ce consortium, Bruno Poitou explique dans cet entretien les spécificités du contrat ISS (Integrated In Service Support), premier contrat international multi-armées multi-milieux signé avec l’OCCAR en juillet 2012. Il propose un premier bilan en identifiant les avantages déjà apparents et les défis d’un contrat particulièrement ambitieux et complexe.

Entretien avec le colonel Guéguin, chef du J4 (logistique) du CPCO (Centre de planification et de conduite des opérations).

Entretien avec le L’adjudant-chef Laurent S. responsable du dépôt munition de Bamako.

Une étude récente de l’Institut des études environnementales de l’armée de terre (AEPI – Army Environmental Policy Institute) faisait le constat suivant : en 2008, les Etats-Unis dépensaient plus pour climatiser leurs tentes et préfabriqués en Irak et en Afghanistan que le budget de la NASA, tandis qu’un convoi de carburant sur vingt-quatre déplorait la perte d’un soldat. Constat partagé, toutes proportions gardées, par les armées françaises, en ce sens que, suivant à la fois l’évolution des attentes de la société et l’allongement des interventions militaires, les conditions de vie des soldats en opérations ont vu leurs coûts croître de manière considérable. Ces coûts, à la fois financiers et humains, atteignent désormais des sommets difficiles à soutenir à long terme.

William Anderson recut de George Bush la « Presidential Award for Leadership in Federal Energy Management ». Ses responsabilités au sein de l’armée de l’air américaine sous le commandement du General Moseley dans les années 2000 le conduisirent notamment à travailler de concert avec ses homologues européens sur la recherche de carburant alternatif. Il dirige actuellement Anderson Global Innovation Group, une compagnie basée aux Etats-Unis et en Allemagne spécialisée en particulier dans la commercialisation de technologies énergétiques. Cet article reprend et résume ses analyses, au sein desquelles il décrit en particulier les origines des avancées du Pentagone dans ce domaine, mais aussi les erreurs à ne pas commettre.