Posts in category Terre

Le 1er Régiment de Chasseurs Parachutistes (1er RCP) basé à Pamiers commémore les 60 ans de la guerre d’Indochine à l’occasion de la St Michel, vendredi 19 septembre.

Le premier ministre australien, Tony Abbott, a annoncé le déploiement en cours de nombreux moyens aériens et terrestres en vue de participer aux opérations aériennes en Irak.

A l’occasion de la convention internationale UAV Show Europe 2014 de Bordeaux Mérignac (9-11 septembre), Sagem (Safran) présente ses développements dans les systèmes de drones civils et militaires, pour les besoins français et internationaux.

Dans le cadre d’un partenariat « Parcours Défense-Entrepreneurs » entre le MEDEF et le ministère de la Défense, douze chefs d’entreprise effectueront, les 9 et 10 septembre prochains, une immersion militaire de deux jours au sein du Centre National d’Entraînement Commando (CNEC) à Mont-Louis (66).

L’armée ukrainienne va recevoir plusieurs nouveaux types de véhicules et d’armement. Parmi ces livraisons figurent une version modernisé d’un lanceur de roquettes Bastion-1 ainsi que des véhicules sanitaires dérivés du BTR-4.

L’état-major des armées à Paris a confirmé que deux Mirage 2000D ont décollé aujourd’hui pour participer aux recherches du vol AH5017 disparu cette nuit au-dessus du Mali.

Créée il y a 60 ans, l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT) a ouvert ses portes ce weekend pour faire connaître ses matériels et ses métiers.

La Direction générale de l’armement (DGA) a commandé en janvier dernier 250 camions militaires de transport logistique aux sociétés Iveco et Soframe…

On ne fait rien sans lui. Toute opération commence par là. Le combattant de la logistique est celui qui permet l’engagement en assurant le bon …

La Direction générale de l’armement (DGA) a attribué à Thales l’étude technico-opérationnelle d’architecture globale des opérations en réseaux des Armées (ETO AGORA). Cette étude stratégique, …

Entretien avec le Général d’armée aérienne Denis Mercier, Chef d’état- major de l’armée de l’air
Prenant acte des retours d’expérience des OPEX récentes et des évolutions structurelles et technologiques de ces dernières années, le Chef d’état-major de l’armée de l’air remet à plat les schémas de pensée de façon à préserver un niveau d’activité opérationnelle permettant à l’armée de l’air française de maintenir l’avance qu’elle a su construire au fil des ans et la confiance qu’elle a su insuffler à ses homologues alliées (grande première à l’occasion de Serval, la flotte américaine d’avions de transport stratégique, de ravitaillement en vol et de moyens ISR a opéré sous commandement français) : c’est donc non seulement un changement de paradigme en matière de MCO où l’activité aérienne doit être au cœur de l’expression de besoin de ce dernier, mais aussi au niveau de cette activité per se avec la mise en œuvre d’un nouveau concept d’entraînement différencié permettant de préserver les mêmes capacités de réactivité et de permanence dans un contexte de ressources limitées.

Entretien avec le colonel C. J1 Pamir
Lors de cet entretien réalisé début juin 2012, le colonel C s’apprêtait à l’issue de six mois de service en Afghanistan à rentrer en métropole deux jours plus tard : un processus de relève qu’il a dû gérer au quotidien pour relever le principal défi de son service chargé des mouvements et de la gestion du personnel sur le théâtre, à savoir « faire en sorte que lorsque quelqu’un pose le pied sur le théâtre, nous soyons capables de le mettre dans l’avion de retour à la date exacte de sa fin de mandat. » Il nous explique la complexité d’une finalité en apparence simple.
Lors de cet entretien réalisé début juin 2012, le colonel C s’apprêtait à l’issue de six mois de service en Afghanistan à rentrer en métropole deux jours plus tard : un processus de relève qu’il a dû gérer au quotidien pour relever le principal défi de son service chargé des mouvements et de la gestion du personnel sur le théâtre, à savoir « faire en sorte que lorsque quelqu’un pose le pied sur le théâtre, nous soyons capables de le mettre dans l’avion de retour à la date exacte de sa fin de mandat. » Il nous explique la complexité d’une finalité en apparence simple.