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Entraînement des forces : Satorex 2010 (I)

« Parfois brutal, toujours loyal »

23/11/2010 –SATOREX 2010 a eu lieu du 18 au 22 octobre derniers au centre de formation de Saint Astier, lequel permet de reconstituer intégralement un théâtre d’opérations en zone urbaine. Cinquième du genre, l’exercice de cette année intégrait deux escadrons de gendarmes mobiles – le 13/1 dans le cadre d’une POPEX (préparation OPEX) et le 11/1 (en cycle normal de formation) – , ainsi que deux unités de l’armée de terre actuellement présentes en Afghanistan tout comme certaines unités de la gendarmerie mobile, à savoir le 126ème Régiment d’Infanterie de Brive et le 31ème Régiment du Génie de Castelsarrasin : au total, deux cent cinquante participants, dont trente deux terriens, et douze véhicules blindés (trois VAB – véhicules de l’avant blindé – et neuf VBRG – véhicules blindés à roue gendarmerie).

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L’ANA, armée nationale autonome ?

Par Olivier Azpitarte

10/11/2010 –

Depuis l’annonce par le ministre français de la défense Hervé Morin d’un début du retrait des troupes françaises d’Afghanistan en 2011, la question de l’évaluation des forces de sécurité afghane est plus que jamais d’actualité. Au premier plan des préoccupations les concernant se trouvent la maintenance, la logistique et le soutien de l’homme. Ces troupes autochtones seront-elles en mesure d’assurer leur propre soutien après le retrait des troupes occidentales ?

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2010MCONEWS

Le SSF : dix ans déjà

Entretien avec l’IGA Labrande, directeur central du SSF

27/10/2010 – “Notre mission consiste à assurer la disponibilité technique des bâtiments en maîtrisant les coûts et contribuer ainsi à satisfaire les contrats organiques et opérationnels. Pour ce faire, nous mettons tout en œuvre pour garantir le meilleur niveau de professionnalisme dans l’exercice de la fonction de maître d’ouvrage du MCO naval et des pyrotechnies. L’objectif fixé par l’Etat Major de la Marine est une disponibilité technique de la flotte supérieure à 70 %. Cela signifie qu’en moyenne chaque bâtiment est disponible plus de 70 % du temps ou que chaque jour plus de 70 % de la flotte est disponible. Cet objectif est régulièrement atteint depuis 2007.”

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Le Charles de Gaulle : cinquième déploiement en Océan indien en moins de dix ans

Par Olivier Azpitarte

15/10/2010 – Le groupe aéronaval (GAN) doit repartir dans quelques semaines pour quatre mois de mission. Il portera le nom de TF 473 (Task Force 473) durant cette campagne baptisée, comme les cinq précédentes, Agapanthe : une plante de la famille des liliacées courante en Provence, également appelée “tubéreuse bleue”… Le bouquet comprend le porte-avions Charles de Gaulle, trois bâtiments en protection (dont un sous-marin), et un pétrolier ravitailleur pour le soutien logistique.

L’effet majeur de cette mission se déploiera au large du Pakistan à partir de la mi-novembre : le groupe aérien embarqué (GAE), comprenant notamment dix avions Rafale F3 (3), douze Super Etendard Modernisés (SEM) et deux Hawkeye effectuera des missions d’appui des troupes au sol et de renseignement en Afghanistan.


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2010AirMCONEWSSoutien

L’ESTA de Nancy : une unité au cœur de la transformation de l’Armée de l’air

Par le Lieutenant-Colonel Le Doze
02/10/2010
Parmi les projets en cours, l’un mérite plus particulièrement qu’y soit consacré un développement un peu plus large, car il se révèle structurant pour la réussite de l’objectif qui demeure la certification. Ce projet concerne la création d’une entité de soutien logistique directement adossée à l’ESTA et située géographiquement au plus près des activités de maintenance ou de mise en œuvre. Une division de ravitaillement et de soutien des utilisateurs (DRSU) verra ainsi prochainement le jour, laquelle restera hiérarchiquement dépendant de l’ESRT, mais sera rattachée fonctionnellement à l’ESTA au profit duquel elle exercera l’ensemble des ses prestations de service.

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Euronaval 2010

01/10/2010 / évènement
L’exposition Euronaval se tient actuellement du 25 au 29 octobre 2010 au Parc des Expositions de Paris Le Bourget. Organisée sous le haut patronage du Ministère de la Défense et du Secrétariat Général de la Mer, Euronaval est le rendez-vous incontournable des acteurs du domaine naval et maritime.

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Afghanistan, la bataille de la com’

Par Olivier Azpitarte
01/10/2010

Dans le conflit afghan, des deux côtés, la guerre de la communication fait rage. Dernier gros « coup » de communication du commandement taliban : le reportage en immersion, sur plusieurs jours, d’un vidéojournaliste danois. Résultat : un film inédit, à la fois spectaculaire et intimiste, montrant un groupe de combattants talibans dans les montagnes du Kunar, près de la frontière pakistanaise. Diffusé sur une chaîne australienne, ce reportage dévoile la vie de famille du commandant insurgé, ses enfants, les moments de détente des djihadistes, leur prière commune pour le succès de leurs opérations, leurs émotions durant les combat, etc.
Les forces de la coalition ne sont évidemment pas en reste. Les moyens humains consacrés à la communication ont d’ailleurs été récemment renforcés pour l’armée française : en deux ans, le nombre de spécialistes de la fonction communication sur le théâtre d’opération a triplé ou quadruplé, passant de cinq à une quinzaine de communicants en deux ans, tandis que le contingent global ne faisait que doubler sur la même période. Le rôle de ces spécialistes, souvent méconnu, consiste – en un mot – à appuyer l’action de la force par l’écoute et la parole.

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2010NEWS

Soutien des opérations : le rôle-clé des “systèmes de systèmes”

Par le Général Jean-Patrick Gaviard

Le terme « systèmes de systèmes » correspond à première vue à un acronyme abscons. Ce vocable recouvre pourtant une réalité somme toute assez simple : la mise en réseau de plusieurs systèmes, qui vont ainsi pouvoir échanger informations et données en temps réel. L’objectif : obtenir une synergie opérationnelle plus efficiente.

S’agissant de la mise en réseau proprement dite, les Américains – qui ont pris de l’avance dans ce domaine – mettent l’accent sur le vocable « NCW » (” Net Centric Warfare”), tandis que l’OTAN a retenu celui de « NEC » (“Network Enabled Capability”). La différence sémantique est très sensible, puisque dans le premier cas le réseau est vu comme un point focal (« Centric ») au sein du dispositif opérationnel, tandis que dans le second il est identifié comme une capacité de soutien (« Enabled ») aux opérations. En choisissant de mettre en avant le « NEC », les Européens soulignent que l’homme reste au cœur du dispositif des systèmes complexes.

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2010MCONEWSSoutien

Puma : les défis du MCO sur matériel ancien

Par Amélie Spire

Le Puma attire l’attention par son âge et son importance au sein des armées. Appartenant à la catégorie dite des transports légers, cet hélicoptère doit satisfaire à des objectifs précis pour mener à bien des missions variées. Il doit pouvoir transporter douze hommes et trois cent kilos de matériel à une vitesse de deux cent cinquante kilomètres/heure afin d’effectuer des missions par tout temps et à basse altitude. Cet hélicoptère revêt donc une grande importance dans le soutien des forces terrestres et/ou aériennes puisqu’il est équipé pour toutes sortes d’opérations. Sauvetage en mer (notamment d’équipages éjectés) grâce au treuil et au puissant phare avant, défense grâce à des équipements prévus pour l’armement et le parachutage, approvisionnement et transport grâce à sa capacité de charge… Le Puma se révèle indispensable sur le terrain.

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