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Poids d'un pneu de VBRG : 200 kgs
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Entraînement des forces : Satorex 2010 (II)

21/02/2011 – Le scénario retenu de l’exercice Satorex mené en octobre dernier – à savoir l’évacuation de ressortissants français sur un théâtre extérieur en situation insurrectionnelle – a permis d’incorporer les défis classiques auxquels nos gendarmes et combattants sont traditionnellement confrontés en opération extérieure.

Le niveau d’intensité de SATOREX « cru 2010 » commence dès les premières heures de l’exercice, avec l’armée de terre en situation de débordement par des manifestants civils (joués par les «plastrons») : devant appliquer le principe –  cher au Colonel Ivan Noailles, Commandant du Groupement Blindé de Gendarmerie Mobile (GBGM), –  de « ne pas faire le travail de l’autre ni de travailler sans l’autre », le 126e RI appelle donc à la rescousse le « cercle bleu» en renfort. Premier défi de coordination de manœuvres tactiques, de positionnement des forces et de répartition des missions, mais surtout d’analyse de la situation : quelle réponse apporter à tel ou tel type d’affrontements ou de comportements ?  Quels choix faire pour calmer le jeu dans une situation explosive et dans le feu de l’action ?
Développer des automatismes dans le processus de décision et l’application des ordres donnés est bien-sûr l’objectif premier de tels exercices. Mais la difficulté est précisément que ces automatismes ne l’emportent pas sur une réflexion préalable et une adaptation des moyens mis en œuvre en fonction de la menace : « nous avons volontairement souhaité mélanger les différents éléments de surprise injectés au cours de l’exercice, de façon à ce que les hommes puissent passer de l’un à l’autre et basent leurs décisions sur leur jugement et analyse de la situation. On revient à la notion de points de bascule déjà évoquée. Notre volonté est de conserver la capacité des forces à s’adapter à tout type de missions et de théâtres », explique le Colonel Noailles.

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Pilotage du drone Harfang à Bagram
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Vol au-dessus d’un nid de frelons

Par Olivier Azpitarte

29/01/2011 –Printemps 2010, dans l’est de  l’Afghanistan. Des troupes alliées sont au contact de l’ennemi. L’un des  rebelles se replie sous les tirs de la coalition. Il porte un lance-roquette à  l’épaule. Cinq kilomètres à la verticale au-dessus, la caméra française du drone  Harfang est braquée sur lui, à fond de zoom, focale de 800 millimètres. Soudain  l’homme stoppe à découvert, risquant à tout moment d’être touché par les tirs  d’infanterie. Contre toute attente, il met en joue son arme et fait feu en  direction du ciel. A la radio, la voix d’un pilote d’hélicoptère déclare : « Il  nous a tiré dessus ! ». La roquette passe à côté de sa cible, l’homme  miraculeusement indemne finit par se mettre à couvert et le pilote français du  drone réalise qu’il vient de filmer une nouvelle séquence d’un très-long métrage…

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V2S, la protection par le verre

Contacter V2S
V2S (Vitrages de Sécurité du Sud – Groupe RIOU Glass) est une société créée en 1990, qui grâce à sa maitrise technologique fabrique différents produits verriers destinés à la protection des personnes, des biens et des bâtiments. Dynamisme, créativité et réactivité  nous permettent  d’être des précurseurs  sur des marchés de haute technologie.

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Les PRT en Afghanistan : un bilan mitigé

Par Richard Weitz
25/01/2011 –
Depuis leur formation en 2002, les PRT ont été les premiers efforts de soutien menés par l’OTAN  dans le cadre d’une stratégie coordonnée. Composées généralement de plusieurs dizaines de soldats et d’un nombre plus réduit de civils, les PRT  ont développé divers projets de pacification dans le pays, apportant financement et aide technique à la réalisation d’un projet d’action civique local, comme la reconstruction d’une école et des routes, ou initiant des projets de nature politique et sécuritaire, comme le conseil auprès de gouvernements locaux et l’entraînement des forces de sécurité indigènes. Dans les PRT, les militaires apportent la sécurité nécessaire à l’unité, permettant aux experts civils d’améliorer les conditions politiques et économiques des communautés locales, même dans des régions dangereuses. En Afghanistan, d’autres agences de l’OTAN ont adopté la structure de ces équipes de projet, séduites par l’idée d’inclure autant les forces militaires que civiles dans l’effort de guerre.
De l’avis général, les PRT sont vues comme une contribution essentielle à la victoire. Or, les observateurs ayant suivi de telles équipes américaines en Afghanistan et en Irak se plaignent “du manque d’unité de commandement qui disperse l’effort ainsi produit. Le financement n’est pas sûr… les sources de financement sont très volatiles… il n’existe pas de statistiques pour confirmer le succès  des PRT.

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La dernière frontière

Par le Général Gaviard

10/12/2010 – Les tirs antisatellites réussis par les Chinois ou les Américains, les attaques sur les réseaux bancaires estoniens ou militaires géorgiens, la piraterie maritime ainsi que la montée en puissance et la prolifération de missiles sol-air de plus en plus performants mettent l’accent sur un phénomène montant de « déni d’accès » aux espaces de liberté traditionnels que sont l’espace, le cyberespace, les espaces maritimes et les espaces aériens. Ces « biens communs » stratégiques (« global commons » en anglais), sont la nouvelle préoccupation de SACT («Supreme Allied Commander Transformation »), le commandement de la Transformation de l’OTAN situé à Norfolk, lequel souhaite aller au-delà des opérations en Afghanistan centrées sur la contre insurrection (COIN pour «Counter Insurgency »).

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L’Armée de l’air américaine en chute libre ? (Première partie)

Par Richard B. Andres

10/12/2010 – Dans un discours devant le Congrès américain en date de septembre 2007, Michael Wynne, alors « US Secretary of the Air Force », mettait en garde contre la faillite de l’armée de l’air :

« A un moment donné, [les avions] vont simplement rouiller, vieillir et tomber du ciel. »

Venant d’un homme politique en fonction, la sinistre prédiction de Michael Wynne équivalait à agiter un drapeau rouge au sein du Pentagone, et en particulier des services chargés du maintien en condition opérationnelle de l’aéronautique militaire.

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Le petit-fils du Transall

Par le Commandant Tony Anquetil

10/12/2010 – S’intéresser, dès à présent, au successeur de l’A400M reste pertinent. D’aucuns avanceront que l’exercice est prématuré, alors que l’avion de transport tactique européen soigne ses maladies de jeunesse, et que la perspective de son remplacement est lointaine. Néanmoins, toute planification nécessite une bonne anticipation. (…)

Le soutien du matériel, depuis sa mise en service jusqu’à son retrait, est un des piliers d’un programme. Sans être exhaustif, le maintien en condition opérationnel (MCO) comprend la formation du personnel, la documentation, l’outillage, les rechanges, le réseau de maintenance et le traitement des obsolescences. A ces aspects se superpose la répartition des tâches entre acteurs civils et militaires, et entre les niveaux d’intervention industriels et opérationnels.

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